ジャンヌ・ダルク 
| 枠 | 架空 |
|---|---|
| 種類 | ヘリ空母 |
| 価格 | - |
 | |
| 性能緒元 | |
| 全長 | 181.38ｍ |
| 全幅 | 24.8ｍ |
| 全高 | 52.0ｍ |
| 満載排水量 | 13,740t |
| 乗員 | 士官31名 下士官182名 兵414名 追加人員700名 |
| 武装 | Mle.53 100mm単装速射砲×2 エグゾセMM40 SSM単装発射筒×6 シルヴァーA43 VLS x16セル（8セル+8セル） F2 ACA 20mm90口径機関砲 x2 |
| 速度 | 27.4kt |
| 機関 | LM2500IEC x1（28000馬力） MTU 20V4000 M35B x2（8000馬力） CODLOG方式 |
| 航続距離 | 7000海里（16kt） |
| レーダー | EMPAR 多機能レーダー x1 DRBV-50 対空対水上捜索用×1 DRBN-34A 航法用×2 カストールIIJ 砲射撃指揮用×1 |
| 防御兵装 | ARBR-16 電波探知装置 サイレクス8連装デコイ発射機×2基 AN/SLQ-25 NIXIE x2 |
| C4ISTAR | SENIT-8 戦術処理装置 |
| ソナー | 障害物回避用（民生品） |
| 搭載機数 | ヘリ8機 中型UAV 4機 |
| 航空設備 | 航空機格納庫 ヘリ発着スポット x5 |
概要
本級はガリア・ウェスト海軍で運用されていたヘリ空母。1960年代に建造された艦艇であり、ガリア海軍では新たな1万トン級ヘリ空母であるベアルン級に更新されるため、退役し解体待ちとなっていた。しかし、台湾海軍による購入打診があり、ガリア政府は近代化改修を行った上で売却することに同意。主にアスター15などの個艦防空ミサイルの搭載、機関の更新を行ったモデルとなる。
来歴
ガリア海軍は第二次世界大戦以前より建造された練習巡洋艦ジャンヌ・ダルクを保有しており、1950年代までの長きにわたってガリア海軍の士官候補生を育成してきた実績があった。しかし、艦齢30年を過ぎて更新の必要性に迫られたガリア海軍は、新たな練習巡洋艦の建造を決定するも、昨今における上陸戦力などの要求を加味し、練習巡洋艦だけでなく戦時にはヘリ空母や揚陸支援艦、コマンド母艦としての機能を持ち合わせた巡洋艦の建造を決定。この際に建造されたヘリ空母がこのジャンヌ・ダルクである。建造計画は1957年に認可され、本艦が建造された。
しかし、2000年代に入り改修の必要性が出てきたために、台湾への輸出に合わせて近代化改修が施された。具体的には個艦防空ミサイルや機関砲の搭載、機関換装、戦術処理装置の更新の3種類に分かれており、500トン近い重量増加を経験している。一方で不要な機器の撤去と効率化も行われており、その分の重量低下も併せて艦は高い能力を持ったヘリ巡洋艦として生まれ変わることとなった。中小国相手では十二分に強力な戦闘能力を保持し、UAVの搭載によりヘリを効率よく使用することも可能となり、警戒監視能力や戦闘力も額面の武装強化分を大きく超えるほどに向上している。
しかし、2000年代に入り改修の必要性が出てきたために、台湾への輸出に合わせて近代化改修が施された。具体的には個艦防空ミサイルや機関砲の搭載、機関換装、戦術処理装置の更新の3種類に分かれており、500トン近い重量増加を経験している。一方で不要な機器の撤去と効率化も行われており、その分の重量低下も併せて艦は高い能力を持ったヘリ巡洋艦として生まれ変わることとなった。中小国相手では十二分に強力な戦闘能力を保持し、UAVの搭載によりヘリを効率よく使用することも可能となり、警戒監視能力や戦闘力も額面の武装強化分を大きく超えるほどに向上している。
設計
本艦の設計はPH-57と称されており、防空巡洋艦「コルベール」をタイプシップとしている。機関はコルベールとは異なり速力は要求されなかったために、コンパクトな機関設備となっている。なお、建造時に用いられた蒸気ボイラー及びタービンは老朽化が激しく、更新の必要性に迫られていた。そこで軍民両用で使用されるLM2500IECガスタービンを1基搭載し、さらに巡航用機関としてディーゼル発電機を装備。CODLOG方式としたことで速力がわずかにアップした他、航続距離のわずかながらの延伸も実現された。ガスタービン1基の容積はあまり大きくなく、もともとが蒸気タービンとボイラーのシフト配置がなされていた本艦では若干のスペースが開くことになり、そこに燃料を搭載している。なお、ガスタービン化によって煙突の形状も変更されている。船型は中央船楼型とされている。前半部は在来型の巡洋艦に近い設計とされており、中央部の上部構造物には指揮・管制・情報区画を収容し、中央部に主マストと基部に発着艦管制所を持つ1本煙突を集中させている。俗に言うMAC方式であり、フランス戦艦でも採用実績のある方式である。一方、艦の後半部には航空艤装が設けられている他、追加装備の対空ミサイルVLSであるシルヴァーVLSも8セルずつに分けられこちらに搭載されている。この改修により船体は重量が増しており、トップヘビーが懸念されたことで両舷にバルジが装備された。機関出力が向上したことで速力も据え置きのままとなっている。
搭載機
船楼甲板と連続して設けられたヘリコプター甲板は長さ62メートル×幅21メートルが確保されており、5か所のヘリコプター発着スポットが設定されている。同時に2機を発着艦させられるほか、発着スペースの前方と後方には更に2機を発進準備させておくことができる。またヘリコプター甲板の直下に設けられた格納庫はシュペルピューマ4機を収容できるほか、戦時には練習艦としての艤装を撤去することで、更に4機を収容できるスペースを確保できる。格納庫後端部には、航空機の保守修理のための工作室が設けられているほか、弾薬の取り扱いもここで行われる。艦尾には力量12トンのエレベーターが設置されて、ヘリコプター甲板と格納庫とを連絡している。なお、21世紀に入ってからの改修ではUAVの運用能力も重視されており、陸上や洋上の警戒監視能力確保のために、米国製などのカタパルト発進型UAVの運用能力を備えている。具体的にはスキャンイーグルやブラックジャックなどであり、これらのUAVはヘリ甲板の右舷後部に固定搭載されたスカイフックにより回収が可能。発射機も左舷側に追加搭載されている。なお、優れた指揮統制機能と航空運用機能を活かして水陸両用作戦に投入することも想定して、LCVP上陸用舟艇2隻も搭載されている。兵員輸送任務では、最大で大隊規模（700名）の輸送が可能である。さらに、この指揮能力の応用としてコマンド母艦としての利用も可能であり、使用者のニーズに応じた沿岸での作戦行動能力を担保するに至った。
C4ISTAR
SENIT-8
本艦ではシャルル・ド・ゴールでも搭載されたオープンアーキテクチャの戦術処理装置SENIT-8を搭載している。オープンアーキテクチャ化されたことで装備の後日搭載による柔軟性が増し、もともとはPAAMSで利用されるために開発されていたEMPAR多機能レーダーの追加搭載に成功。この多機能レーダーの搭載により、個艦防空ミサイルであるアスター15の発射機であるシルヴァーVLSの搭載が可能になった他、リンク16に対応したことでデータ共有能力も向上。より統合作戦などへの作戦関与の能力が向上している。戦術データリンク規格では、新たにリンク4、リンク11、リンク16、リンク22に対応。そのためのアンテナも装備されており、マストのトップ付近ではIFFアンテナも追加搭載された。さらに、衛星通信システムとして、シラキューズのSHF・EHF帯システム、インマルサットのUHF帯システムを搭載する。これによりアメリカのGCCS-Mに相当するフランス軍戦略級C4IであるOPSMER指揮支援システムに対応している。
レーダー
・EMPAR
イタリアのアレニア・マルコーニ・システムズ（AMS; 現在のSELEX）社が開発した艦載用の多機能3次元レーダー。PAAMS(E)武器システムの中核的なセンサーとして採用されていたが、本艦ではアスター15など艦対空ミサイルの運用のために装備されている。対空監視レーダーとしても機能しており、艦艇周囲の防空能力を提供する。機械式走査を基本モードとして搭載されており、このレーダーの搭載による重心増加を鑑み、小規模のバルジを装備することでバランスを取っている。
・DRBV-50
対空、対水上捜索用レーダー。EMPARの補完として搭載されており、これは建造時のままとなっている。
・DRBN-34A
航海用レーダー。艦橋上部、艦尾に1基ずつ、合計2基が搭載されている。
・カストールIIJ
ラファイエット級にも搭載されている火器管制レーダー。従来の射撃システムであるDRBC-32Aは3基が搭載されていたが、近代化改修により新型のカストール射撃指揮装置は前部のみ撤去した2基で運用されることになり、マストの軽量化に貢献している。
ソナー
本級では民生用の障害物回避ソナーを搭載されており、沿岸での活動能力を強化された。これもCOTS化の一環であり、運用コスト低下を期待されている。
武装
本級の武装はヘリ空母としてまとめられているが、近代化改修により増強されている。
・シルヴァーA43
フランスなどで使用される対空ミサイル・対地ミサイル用VLS。本艦ではA43型を艦尾の主砲跡に8セルずつ2基搭載されており、ミサイルの内容は対空ミサイルに限られる。アスター15やMICAでは合計16発に留まるが、VL1対空ミサイルはクアッドパック化されており、64発のミサイルを運用可能。通常はアスター15が12セル12発分、VL1が4セル16発として搭載されている。
・Mle.100TR 100mm単装速射砲
本級の主砲である100ミリ口径砲。竣工時に搭載されていたMle.53は、フランスが初めて開発した自動砲であったが、初弾については手動で装填する必要があった。初弾を発砲したのち、次弾以降は反動利用によって自動で装填され、60発/分の発射速度を発揮することができた。Mle.53はアナログ式の射撃指揮装置と連接されていたが、近代化改修により完全自動のMle.100TRに更新された。これはラファイエット級に搭載されている主砲であり、アナログ式だった砲射撃システムのデジタル式への更新と合わせることで近代化を成し遂げることに成功した。Mle.68の給弾機構は35発の即応弾と甲板下の弾庫を有し、弾庫には弾薬手が配置されているが、砲塔内は無人となっている。ただし、必要に応じて2名の砲員による砲側射撃も可能である。この砲はMle.68の改良型であり、射撃速度が78発/分に向上し、信頼性も高まっている。ステルス砲塔とされたのはラファイエット級の流用であるため。
・エグゾセMM40 SSM単装発射筒
フランス軍の主流の亜音速ミサイルであるエグゾセの発射機。以前まではMM38を搭載されていたが、今回の近代化改修によりMM40に更新されており、弾体重量の削減により射程が180�劼泙埜�上している。
・20mm機関砲 F2 ACA
フランス軍に採用されている90口径20mmRWS。本級では2基が追加搭載されている。主に接近する舟艇や自爆ボート、自爆USVに対処するために搭載されている。発射速度は900発/分となっており、小型艇相手では高い戦闘能力を持つ。
運用
本艦は平時は練習巡洋艦としての使用を想定し、戦時ではヘリ空母やコマンド母艦として利用するために建造されており、主に高い指揮能力を活かし艦隊旗艦として運用されることになる。VLSの搭載で防空能力も高いレベルを確保されており、強固な守りを誇る。
建造国
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