架空国家を作ろう　3.1世界線

ベルギー高速鉄道(Belgium high-speed Railway 通称：BHR)は、ベルギー連邦の首都ブリュッセルと北部のアムステルダム?を結ぶ高速鉄道。全走行距離は220kmであり、ブリュッセルとアムステルダムを2時間程度で結ぶ。途中停車駅にはアントウェルペン、ロッテルダムなどの主要都市がある。戦後の高速鉄道計画の一環で整備が進められた高速鉄道の一つである。世界の高速鉄道の中でも安全性は高く、高い技術力から高頻度運転を可能としている。株式の60%をベルギー旅客鉄道が取得し、実質同社の子会社となっている。

1980年代後半、ヨーロッパ各国で高速鉄道が次々に開業し、国内でも高速鉄道の開業を望む声が多かった。1988年に、ベルギー連邦首相のイエイルカ・アボーンが、議会でブリュッセル〜アムステルダム間を始めとした国内の高速鉄道を建設する計画を提案したものが最初である。提案から4年後の1992に高速線が完成し、1994年に運行を開始させた。ロゴマークは芸術家のトッキュウ・カモシカ?氏がベルギー高速鉄道の頭文字(BHR)から取ったものを図案化させたものである。

駅	カモシカ 停車駅	接続路線
ブリュッセル北?	◯	北南接続線 25号線 27号線 36号線 161号線
ヴィルボルテ	｜
メレヘン?	｜
ネッカーシュポール?	◯
モルツェル・オードゴット	｜
ベルケム	｜
アントウェルペン中央	○	HSL4 12号線 25号線 27号線
ロッテルダム	○
スキポール空港?	◯
アムステルダム中央駅	○	ロッテルダム線 デン・ヘルダー線 ズトフェン線 エルテン線 スキポール線

最高速度が300km/hの列車「カモシカ」と250km/hの列車「エゾシカ」の2種類が走る。最高速度が300km/hの列車は40往復、250km/hの列車は20往復で1日合計60往復の列車が運行されている。さらにブリュッセル北駅とアントウェルペン駅との間で区間列車が設定されている。

ブリュッセル北駅 - アムステルダム中央駅間列車：40往復
ブリュッセル北駅 - アントウェルペン駅区間列車：5列車

ブリュッセル北駅 - アントウェルペン駅間列車：20往復

• カモシカ

事実上最上位種別

• エゾシカ

高速線の各駅に停車

• エアポート

空港利用者向けの種別

動画ファイルへのリンク
この車内チャイムは、上品でどこか懐かしい旅をコンセプトに芸術家で作曲家のトッキュウ・カモシカ氏によって制作された。通常時は車内放送と一緒に流れる。

• 2023/07/22 記事作成