マリー・アントワネット（航空戦艦） 
| 枠 | 架空 |
|---|---|
| 種類 | 航空戦艦（多機能システム戦艦） |
| 価格 | 300億フラン |
 | |
| 性能緒元 | |
| 全長 | 341.39ｍ |
| 全幅 | 88.5ｍ |
| 全高 | 72.0ｍ |
| 満載排水量 | 114,740t |
| 乗員 | 操艦要員2800名 航空要員2000名 |
| 武装 | 2010年型 38.1cm50口径4連装砲 x2 Mle.127 127mm単装速射砲×3 パイク SSM 4連装発射筒×6 シルヴァーVLS x160セル（A70 128セル、A50 32セル） F2 20mm90口径機関砲 x12 324mm単装魚雷発射管×6 オラージュ 11連装近SAM発射機 x4 ゴールキーパー30mm機関砲 x4 |
| 速度 | 30.4kt |
| 機関 | K-26 加圧水型原子炉×2 SEMT ピルスティク12 PA6 STCディーゼルエンジン x1（23200馬力） 固定ピッチプロペラ x4軸 |
| 航続距離 | 事実上無制限 |
| レーダー | DBRF-82 多機能レーダー x4面 DBRS-79 多機能レーダー x1 SPN-753 航海用×2基 NA-31D 主砲用 |
| 防御兵装 | SIGEN電波探知妨害装置 NGDS 12連装デコイ発射機×2基 AN/SLQ-25 NIXIE x2 |
| C4ISTAR | SENIT-14 戦術処理装置 OPSMER作戦指揮システム SANG 広域防空システム |
| ソナー | UMS-4110CL 艦首装備式 |
| 搭載機数 | 固定翼機 x32機 ヘリコプター x24機 UAV x4機 |
| 航空設備 | デッキサイドエレベーター x2基 オンボードエレベーター x1 電磁カタパルト x2 航空機格納庫 ヘリ発着スポット |
概要
マリー・アントワネット級戦艦はガリア・ウェスト海軍で運用されている新世代の航空戦艦である。航空戦艦という艦種は航空機を運用するものと捉えられているが、その本質は航空機の搭載というよりも、高烈度地域で橋頭保を築くという強襲揚陸能力に重点が置かれており、仮想敵国にほど近い海外領土近辺での活動に特化した特殊な艦艇として運用される。
艦名は18世紀のブルボン朝最後の国王ルイ16世の王妃マリー・アントワネットから取られている。マリー・アントワネットの誕生から250年となる2015年11月2日に合わせて進水した。
艦名は18世紀のブルボン朝最後の国王ルイ16世の王妃マリー・アントワネットから取られている。マリー・アントワネットの誕生から250年となる2015年11月2日に合わせて進水した。
来歴
1990年、ソ連の崩壊による冷戦の終結という安全保障上で21世紀に向けた一大イベントの途中、産油国イラクが同じく産油国のクウェートに侵攻するという事態が発生した。これらの戦争の発端はイラクの経済難やクウェート・イラク双方の強硬な姿勢が招いたものであると同時に、冷戦が終結に向け急速に進んでいる中でも、国際社会において容易に戦争が発生しうることを如実に示した格好となった。この33年後にはロシアがウクライナへと侵攻し、国際社会において戦争の抑止を行うことができるのは、最終的には核兵器の存在だと知らしめられるのは、また別の話である。
この湾岸戦争において重要となったのが、戦艦の艦砲射撃による制圧力である。戦艦は対艦ミサイルが存在しない沿岸部においては、砲弾の連続発射による強大な火力が継続して投射されることで、敵抵抗勢力の頭を押さえることに非常に適したアセットとなる。この艦砲射撃の有効性が確かめられたのが湾岸戦争であり、一説によれば、アメリカ海軍の戦艦ミズーリが艦砲射撃を行った後にRQ-2パイオニア無人機を飛ばしたところ、白旗を振り降伏したイラク兵が確認できたという。ミサイルの能力の高さも現代では注目が集まるが、安価な砲弾による制圧力も目をそらすことのできない強烈な存在感を持つ能力と言えるだろう。昨今では対地攻撃力に重点を置いた127mm砲を採用する艦艇も増えており、そういう意味では艦砲の能力の高さは第二次世界大戦がはるか昔の時代となった21世紀にとっても変わりのないことであると推察できる。
さて、この戦艦主砲の有効活用という意味では、強襲揚陸作戦が最も適した場面であることは言うに難くない。強襲揚陸作戦は海兵隊組織または陸軍が海軍艦艇に乗船し、揚陸艦を使用することにより浜辺を制圧、物資の揚陸拠点を確保するための作戦である。この強襲揚陸は極めて危険な作戦の1つであり、揚陸する揚陸艦や人員、戦力の保護を行わなければならない。そこで重要になるのが、浜辺やその奥の要塞への制圧射撃である。その制圧射撃において非常に強力な艦砲射撃を行う能力を有する戦艦を投入することはきわめて合理的であり、護衛戦力と合わせガリア帝国はこの戦艦を新規調達することを決定した。
この新型戦艦の建造に向けた能力策定においては、何よりガリア・ウェスト海洋帝国の地勢的な要素が重要視された。ガリア・ウェスト海洋帝国はレユニオンに領土を持ち、本国の間にはアフリカ大陸が鎮座している。ガリア・ウェスト海洋帝国本国からこの大陸を回りレユニオンへと舵を取るには、どうしても喜望峰かスエズ運河を通行しなければならない。しかし、スエズ運河は問題にならないとしても、その先のバブ・エル・マンデブ海峡は単一国家の支配下にあり、この国家は受け入れがたい理由により交通路を塞ぐ他、この海域の通行権を盾にすることによって特定の地中海国家に対し干渉し、地域の特性や安全保障条約を結ばせることにより地中海世界に安全保障上の脅威を与えたことで、ガリア・ウェスト海洋帝国はこの国を敵対国として認定、陸海空軍戦力の能力をこの国家の破壊へと舵を切ることになった。この事情から、レユニオンには独自の防衛網や物資調達拠点を設ける他、このバブ・エル・マンデブ海峡が封鎖されたとしても、1ヶ月の有事における攻勢的作戦行動を取ることができるよう、島全体を要塞化することを決定した。このレユニオン防衛計画および当該国への侵攻計画の要となるのが、このマリー・アントワネット級戦艦である。
マリー・アントワネット級戦艦は特徴的な前部に集中配置された戦艦主砲と、後部に飛行甲板と物資補給のための飛行甲板、そして揚陸艇を収容するウェルドックと車両甲板を備える。しかし、戦艦主砲は飛行甲板上の人員や物資、航空機に対し爆風により被害を与えてしまうことがあり、航空母艦としての能力である飛行甲板も船体規模の大型化を招き戦艦として重要な被弾面積の縮小という至上命題を妨害する他、ウェルドックの装備は飛行甲板の航空機運用能力にも影響を及ぼすことから、同一の艦艇に混在させるのは悪手だと考えられてきた。しかし、このマリー・アントワネット級戦艦の計画は、これらの弱点を承知のうえで策定されている。
どうしてもガリア・ウェスト海洋帝国がこの手の艦艇を欲した理由は、ひとえに補給能力の不安によるものである。バブ・エル・マンデブ海峡の封鎖という事案は、安全保障環境に大きな影響力を及ぼすことになる。そこで計画されたのが、補給物資を多量に搭載した航空戦艦案であった。この航空戦艦案は、戦艦の船体に多量の物資を搭載し、補給線が切断された際には独自の戦力で海峡部へ侵攻、この海峡を確保し速やかな補給路を開くことにある。このための物資保存拠点としては、レユニオンに要塞化された物資補給拠点3か所を開設し、さらにはインド洋に事前物資集積拠点を設けることで、常に作戦行動へと備える準備を整えている。この物資集積拠点での兵站を流動化させ、迅速に作戦行動に移ることができるようにと策定された航空戦艦の計画が、このマリー・アントワネット級戦艦である。マリー・アントワネットは18世紀のガリアにおいて暴れ狂った市民、もといテロリストにより殺害された悲劇の王妃であり、彼女の無念を継ぎ国家を守護するという思いが込められている。彼女や夫のルイ16世、そして子供たちがガリアから脱出するための作戦であったヴァレンヌ事件は、将来予定されているガリア本国という故郷へ帰還するための運河奪取作戦とは正反対のものであるが、再びガリアの地へ帰還する、という思いを込めたこの作戦に供されるための戦艦という意味では、これほど皮肉に満ちた艦名もないだろう。
この計画を策定したルイ・オラージュ大将は、ブルボン朝の血縁を汲む傍流の子孫であり、彼が今は途絶えたブルボン朝という過去の王朝に懸ける思いの程がこの艦名によって知らしめられることとなった。悲劇の代名詞であったマリー・アントワネット王妃の名は、ガリアの地を救うための戦力として復活し、またガリアの未来を照らす光となるのであろう。
この湾岸戦争において重要となったのが、戦艦の艦砲射撃による制圧力である。戦艦は対艦ミサイルが存在しない沿岸部においては、砲弾の連続発射による強大な火力が継続して投射されることで、敵抵抗勢力の頭を押さえることに非常に適したアセットとなる。この艦砲射撃の有効性が確かめられたのが湾岸戦争であり、一説によれば、アメリカ海軍の戦艦ミズーリが艦砲射撃を行った後にRQ-2パイオニア無人機を飛ばしたところ、白旗を振り降伏したイラク兵が確認できたという。ミサイルの能力の高さも現代では注目が集まるが、安価な砲弾による制圧力も目をそらすことのできない強烈な存在感を持つ能力と言えるだろう。昨今では対地攻撃力に重点を置いた127mm砲を採用する艦艇も増えており、そういう意味では艦砲の能力の高さは第二次世界大戦がはるか昔の時代となった21世紀にとっても変わりのないことであると推察できる。
さて、この戦艦主砲の有効活用という意味では、強襲揚陸作戦が最も適した場面であることは言うに難くない。強襲揚陸作戦は海兵隊組織または陸軍が海軍艦艇に乗船し、揚陸艦を使用することにより浜辺を制圧、物資の揚陸拠点を確保するための作戦である。この強襲揚陸は極めて危険な作戦の1つであり、揚陸する揚陸艦や人員、戦力の保護を行わなければならない。そこで重要になるのが、浜辺やその奥の要塞への制圧射撃である。その制圧射撃において非常に強力な艦砲射撃を行う能力を有する戦艦を投入することはきわめて合理的であり、護衛戦力と合わせガリア帝国はこの戦艦を新規調達することを決定した。
この新型戦艦の建造に向けた能力策定においては、何よりガリア・ウェスト海洋帝国の地勢的な要素が重要視された。ガリア・ウェスト海洋帝国はレユニオンに領土を持ち、本国の間にはアフリカ大陸が鎮座している。ガリア・ウェスト海洋帝国本国からこの大陸を回りレユニオンへと舵を取るには、どうしても喜望峰かスエズ運河を通行しなければならない。しかし、スエズ運河は問題にならないとしても、その先のバブ・エル・マンデブ海峡は単一国家の支配下にあり、この国家は受け入れがたい理由により交通路を塞ぐ他、この海域の通行権を盾にすることによって特定の地中海国家に対し干渉し、地域の特性や安全保障条約を結ばせることにより地中海世界に安全保障上の脅威を与えたことで、ガリア・ウェスト海洋帝国はこの国を敵対国として認定、陸海空軍戦力の能力をこの国家の破壊へと舵を切ることになった。この事情から、レユニオンには独自の防衛網や物資調達拠点を設ける他、このバブ・エル・マンデブ海峡が封鎖されたとしても、1ヶ月の有事における攻勢的作戦行動を取ることができるよう、島全体を要塞化することを決定した。このレユニオン防衛計画および当該国への侵攻計画の要となるのが、このマリー・アントワネット級戦艦である。
マリー・アントワネット級戦艦は特徴的な前部に集中配置された戦艦主砲と、後部に飛行甲板と物資補給のための飛行甲板、そして揚陸艇を収容するウェルドックと車両甲板を備える。しかし、戦艦主砲は飛行甲板上の人員や物資、航空機に対し爆風により被害を与えてしまうことがあり、航空母艦としての能力である飛行甲板も船体規模の大型化を招き戦艦として重要な被弾面積の縮小という至上命題を妨害する他、ウェルドックの装備は飛行甲板の航空機運用能力にも影響を及ぼすことから、同一の艦艇に混在させるのは悪手だと考えられてきた。しかし、このマリー・アントワネット級戦艦の計画は、これらの弱点を承知のうえで策定されている。
どうしてもガリア・ウェスト海洋帝国がこの手の艦艇を欲した理由は、ひとえに補給能力の不安によるものである。バブ・エル・マンデブ海峡の封鎖という事案は、安全保障環境に大きな影響力を及ぼすことになる。そこで計画されたのが、補給物資を多量に搭載した航空戦艦案であった。この航空戦艦案は、戦艦の船体に多量の物資を搭載し、補給線が切断された際には独自の戦力で海峡部へ侵攻、この海峡を確保し速やかな補給路を開くことにある。このための物資保存拠点としては、レユニオンに要塞化された物資補給拠点3か所を開設し、さらにはインド洋に事前物資集積拠点を設けることで、常に作戦行動へと備える準備を整えている。この物資集積拠点での兵站を流動化させ、迅速に作戦行動に移ることができるようにと策定された航空戦艦の計画が、このマリー・アントワネット級戦艦である。マリー・アントワネットは18世紀のガリアにおいて暴れ狂った市民、もといテロリストにより殺害された悲劇の王妃であり、彼女の無念を継ぎ国家を守護するという思いが込められている。彼女や夫のルイ16世、そして子供たちがガリアから脱出するための作戦であったヴァレンヌ事件は、将来予定されているガリア本国という故郷へ帰還するための運河奪取作戦とは正反対のものであるが、再びガリアの地へ帰還する、という思いを込めたこの作戦に供されるための戦艦という意味では、これほど皮肉に満ちた艦名もないだろう。
この計画を策定したルイ・オラージュ大将は、ブルボン朝の血縁を汲む傍流の子孫であり、彼が今は途絶えたブルボン朝という過去の王朝に懸ける思いの程がこの艦名によって知らしめられることとなった。悲劇の代名詞であったマリー・アントワネット王妃の名は、ガリアの地を救うための戦力として復活し、またガリアの未来を照らす光となるのであろう。
設計
船体設計の基礎としては、1930年代や1950年代に建造されたリシュリュー級やアルザス級といった各世代のガリア製戦艦を基にしているが、アルザス級戦艦では新規開発規格のバルジの開発や研究が進んだ鋼材の採用、国産レーダーの装備が計画された。さらに材料工学や精錬技術、加工技術、そして炸薬関連の技術の進歩により、38�冕い任△辰討�40.6�冕い防づ┐垢襯譽戰襪硫侘呂�実現できると考えられ、リシュリュー級が装備していた38cm砲の装備が決定されていた。しかし、その38�冕い亘た伴�命の問題から海軍は能力に不満を覚えており、新たにマリー・アントワネット級用の38.1�僉△弔泙�15インチ砲を新たな生産ラインを製造しまた製造することに決定された。この15インチ砲の特徴は長い砲身寿命の長さだけでなく、自動装填装置の改良により射撃速度が向上した他、ロケットアシスト砲弾の利用も可能となっていることである。
当初、アルザス級計画艦は、先進的な原子炉の採用を検討していた。この計画では、アルザス級戦艦は原子力機関を装備した初の戦艦として就役し、航続距離を無限として補給の不便を解消することでインド洋や太平洋へのアクセスを容易にするものと考えられた。そのアルザス級戦艦の流れを汲むマリー・アントワネットも同様に、原子力推進を主な機関として採用することで航続距離の不安を解消すると共に、原子力を搭載することで不要となった燃料搭載量を他の物資搭載へと回すことができるようになっている。このマリーアントワネット級戦艦では輸送能力が大きく重視されている特異な戦艦であり、そういう意味では原子力という選択肢は非常に合理的と言える。
一方、電力の供給源としてアルザス級ではSEMT ピルスティク12 PA6 STCディーゼルエンジンを発電用として採用。なお精密な操艦に備えて、出力550キロワットのバウスラスター6基も設置された。なお、減揺装置としてフィンスタビライザー2組を備えている。スクリュープロペラは固定ピッチプロペラを4軸備えている。この固定ピッチプロペラはプロペラピッチを固定とし水流の流れを一定としたことでノイズを最小限に減じるようにしたもので、潜水艦の聴音を困難にする効果がある。さらに船体には徹底した消磁が行われており、船体構造材料も磁力を帯びにくい合金を一部に使用したことで磁気探知機雷の爆発を阻害する効果もある。
船体は上記の通り船体前部35%は戦艦部分として主砲と中央構造物を搭載されており、その後部にはウェルドックを備えた飛行甲板を搭載した空母部分となっている。両舷に装備されたアングルドデッキは双方ともに電磁カタパルトを装備しており、右舷側は1基、左舷側は2基となっている。
この構造は先述の通り戦艦としての能力を持った武装甲板と、空母と揚陸艦の能力を持った飛行甲板に分かれており、それぞれ戦艦部分による主砲の発砲を飛行甲板に、飛行甲板の搭載量が戦艦部分を圧迫してしまうというデメリットが存在しているものの、それは従来の話であり、単独で行動可能な基地としての能力と火力を同時に重要視されたこのマリー・アントワネット級戦艦では問題にならないとして無視されている。さらに原子力化によって動力の出力不足の問題も解決しており、決して無力な艦艇ではない。
前部主砲は新規開発された2010年式38.1センチ（15インチ）砲を採用しており、これをリシュリュー級戦艦やアルザス級戦艦ノルマンディーのように4連装砲という形で2基搭載している。この38.1センチ砲（15インチ砲）は従来リシュリュー級が使用してきたものとは違い、現代の製鋼技術を使用して生産されていることで、砲身寿命の延長や精度の大幅向上を達成されており、昔に建造された戦艦に比べてより優れた火力投射を実現するものであると司令部は評価しているのである。この主砲の火力投射を行い、誘導砲弾を使用したコルベットやフリゲートクラスの艦艇の排除や障害物の排除に加え、対地火力投射任務を行うことが前提となっている。
一方、ミサイル兵装は従来のミサイル駆逐艦と同様に、ガリア国産のミサイルVLSであるシルヴァーVLSを採用している。このシルヴァーVLSは主に新たな対空ミサイルの装備に対応した更新モデルである他、従来のミサイル兵装であるMdCN（旧称SCALP-NAVAL、イギリス名ストームシャドウ）を装填しているA70型に加えて、個艦防空ミサイルを装填するA50型を採用している。
このうちA70型は128セルを船体中央部の構造物後方、開口部は04甲板部分に搭載されている。このVLS搭載区画は周囲の構造物より高くなっており、左右側の装甲板が吹き飛びやすくなっている。これはVLS区画への被弾と爆発により構造物へのダメージが最小限となるように左右の装甲板を吹き飛ばして爆風の影響が左右へと効率的に逃げるように設計されており、その一方で装甲板自体は280mmの装甲厚を持っており、並の127mm砲弾では傷つけることすら不可能な装甲強度を誇る。その前方には艦艇乗員用の食糧庫などの倉庫や兵員室となっている。この区画の左右には対艦巡航ミサイルのパークSSMが搭載されており、4連装発射機を6基搭載されている。合計で24基が搭載され、事前の沿岸や周辺海域に展開する敵艦隊への攻撃を、事前展開する航空機との連携により攻撃し露払いを行う作戦を取ることとなっている。
個艦防空火器としてはオラージュ11連装ミサイル発射機を4基、同じタレス社製のゴールキーパー近接防空火器を4基搭載しており、それぞれオラージュ11連装対空ミサイル発射機は中央構造物両舷のスポンソンに2基、前部艦橋構造物03甲板部分に2基が配置されており、ゴールキーパー近接防空火器はミサイルVLSと対艦ミサイル区画の間にある03甲板部分に両舷2基、前部艦橋構造物の前に装備されている近接防空火器用の砲座に1基、そして後部の航空管制室上部に据え付けられた減揺ダンパー付き砲座に1基と、全方位に対し射撃が可能なように配置されている。従来のガリア海軍では機関砲を用いた近接防空火器に対して関心がなく消極的だったが、昨今では自爆ドローンや飽和攻撃の対策として、機関砲の継戦能力が重視されている。
この自爆ドローンやUSV対策の一環として、飛行甲板スポンソンや甲板上などには、F2 ACA 20mm機関砲が装備されている。この遠隔操作機銃（いわゆるRWS）は、過去に米軍が受けた自爆攻撃である米艦コール事件を教訓として装備されるチープキル対策の装備であり、主に水上目標に使用される。その対象は主に不審船や自爆ボート、昨今では自爆USVという種類がウクライナ戦争で使用されているが、これらの小型船舶を対象としている。この自爆USVは作戦行動中の艦艇相手では効果が雨水とされているが、その秘密はこの遠隔操作機銃を使用した水上目標射撃によるものが大きい。そして、この射撃には127mm砲も使用される予定である。
さらに言えば、このF2 ACA 20�弍鶻崛犧邉―討砲�いては、CICやCDCからの遠隔射撃の他、射撃要員がそのまま直接機銃本体を操作し射撃を行うことも可能となっている。さらに、この機関砲には先進的な機能が備わっており、マリー・アントワネット級戦艦が搭載するフェーズドアレイレーダーにより射撃指揮を受けることで、自爆ドローンや低速のミサイルに対して効果的な対空射撃が可能となっている点である。これは本艦が獲得しているミサイル戦艦としての能力の一環であり、SANG（Système de défense aérienne de nouvelle génération、次世代防空システム）の情報処理能力と指揮能力を生かした能力と言える。昨今では自爆ドローンの脅威は水上よりも脅威度を増しており、確かに自爆ドローンと言えば数十kmしか射程がないなど艦艇攻撃には適さず、そもそも母艦ごと主砲にやられるような短い射程のものも普通に存在しているが、中には巡航ミサイル並の射程を持つシャヘドなどの徘徊型自爆ドローンも存在しており、これらの対策としては、ゴールキーパーは役不足に過ぎた。低速で迫りくる自爆ドローンの対策を30mm機関砲にやらせるのかという議会や海軍上層部の疑問は、新たな近接防空火器のハッテンによって回答を得られるようになったのである。つまり、明らかに低速の自爆ドローン相手に対空射撃を行うにはコスト過大である30mm機関砲を無駄にばら撒いて亜音速対艦ミサイルへの対策が疎かになるという本末転倒な事例が発生しないよう、発射レートが低く小口径の20mm機関砲であるF2 ACA 20mm機関砲に対空射撃をさせようという計画である。この機関砲の対空砲への転用により、自爆ドローンを探知した対空監視レーダーはSANGシステムへ指令を発信し、20mm機関砲に対空射撃を行わせることとなる。これには確かに追尾のコストもかかるが、その追尾はそもそも艦に向かう脅威を追尾しているのであり、結局のところ見ているだけでダメージを受けるようならば手すきの機関砲に対空射撃をしてもらおうという話なのである。まさに天才。おお、やはり神は威力不足だと言われている20mm機関砲に光を与えてくださったのである。アーイッタてんさい。
当初、アルザス級計画艦は、先進的な原子炉の採用を検討していた。この計画では、アルザス級戦艦は原子力機関を装備した初の戦艦として就役し、航続距離を無限として補給の不便を解消することでインド洋や太平洋へのアクセスを容易にするものと考えられた。そのアルザス級戦艦の流れを汲むマリー・アントワネットも同様に、原子力推進を主な機関として採用することで航続距離の不安を解消すると共に、原子力を搭載することで不要となった燃料搭載量を他の物資搭載へと回すことができるようになっている。このマリーアントワネット級戦艦では輸送能力が大きく重視されている特異な戦艦であり、そういう意味では原子力という選択肢は非常に合理的と言える。
一方、電力の供給源としてアルザス級ではSEMT ピルスティク12 PA6 STCディーゼルエンジンを発電用として採用。なお精密な操艦に備えて、出力550キロワットのバウスラスター6基も設置された。なお、減揺装置としてフィンスタビライザー2組を備えている。スクリュープロペラは固定ピッチプロペラを4軸備えている。この固定ピッチプロペラはプロペラピッチを固定とし水流の流れを一定としたことでノイズを最小限に減じるようにしたもので、潜水艦の聴音を困難にする効果がある。さらに船体には徹底した消磁が行われており、船体構造材料も磁力を帯びにくい合金を一部に使用したことで磁気探知機雷の爆発を阻害する効果もある。
船体は上記の通り船体前部35%は戦艦部分として主砲と中央構造物を搭載されており、その後部にはウェルドックを備えた飛行甲板を搭載した空母部分となっている。両舷に装備されたアングルドデッキは双方ともに電磁カタパルトを装備しており、右舷側は1基、左舷側は2基となっている。
この構造は先述の通り戦艦としての能力を持った武装甲板と、空母と揚陸艦の能力を持った飛行甲板に分かれており、それぞれ戦艦部分による主砲の発砲を飛行甲板に、飛行甲板の搭載量が戦艦部分を圧迫してしまうというデメリットが存在しているものの、それは従来の話であり、単独で行動可能な基地としての能力と火力を同時に重要視されたこのマリー・アントワネット級戦艦では問題にならないとして無視されている。さらに原子力化によって動力の出力不足の問題も解決しており、決して無力な艦艇ではない。
前部主砲は新規開発された2010年式38.1センチ（15インチ）砲を採用しており、これをリシュリュー級戦艦やアルザス級戦艦ノルマンディーのように4連装砲という形で2基搭載している。この38.1センチ砲（15インチ砲）は従来リシュリュー級が使用してきたものとは違い、現代の製鋼技術を使用して生産されていることで、砲身寿命の延長や精度の大幅向上を達成されており、昔に建造された戦艦に比べてより優れた火力投射を実現するものであると司令部は評価しているのである。この主砲の火力投射を行い、誘導砲弾を使用したコルベットやフリゲートクラスの艦艇の排除や障害物の排除に加え、対地火力投射任務を行うことが前提となっている。
一方、ミサイル兵装は従来のミサイル駆逐艦と同様に、ガリア国産のミサイルVLSであるシルヴァーVLSを採用している。このシルヴァーVLSは主に新たな対空ミサイルの装備に対応した更新モデルである他、従来のミサイル兵装であるMdCN（旧称SCALP-NAVAL、イギリス名ストームシャドウ）を装填しているA70型に加えて、個艦防空ミサイルを装填するA50型を採用している。
このうちA70型は128セルを船体中央部の構造物後方、開口部は04甲板部分に搭載されている。このVLS搭載区画は周囲の構造物より高くなっており、左右側の装甲板が吹き飛びやすくなっている。これはVLS区画への被弾と爆発により構造物へのダメージが最小限となるように左右の装甲板を吹き飛ばして爆風の影響が左右へと効率的に逃げるように設計されており、その一方で装甲板自体は280mmの装甲厚を持っており、並の127mm砲弾では傷つけることすら不可能な装甲強度を誇る。その前方には艦艇乗員用の食糧庫などの倉庫や兵員室となっている。この区画の左右には対艦巡航ミサイルのパークSSMが搭載されており、4連装発射機を6基搭載されている。合計で24基が搭載され、事前の沿岸や周辺海域に展開する敵艦隊への攻撃を、事前展開する航空機との連携により攻撃し露払いを行う作戦を取ることとなっている。
個艦防空火器としてはオラージュ11連装ミサイル発射機を4基、同じタレス社製のゴールキーパー近接防空火器を4基搭載しており、それぞれオラージュ11連装対空ミサイル発射機は中央構造物両舷のスポンソンに2基、前部艦橋構造物03甲板部分に2基が配置されており、ゴールキーパー近接防空火器はミサイルVLSと対艦ミサイル区画の間にある03甲板部分に両舷2基、前部艦橋構造物の前に装備されている近接防空火器用の砲座に1基、そして後部の航空管制室上部に据え付けられた減揺ダンパー付き砲座に1基と、全方位に対し射撃が可能なように配置されている。従来のガリア海軍では機関砲を用いた近接防空火器に対して関心がなく消極的だったが、昨今では自爆ドローンや飽和攻撃の対策として、機関砲の継戦能力が重視されている。
この自爆ドローンやUSV対策の一環として、飛行甲板スポンソンや甲板上などには、F2 ACA 20mm機関砲が装備されている。この遠隔操作機銃（いわゆるRWS）は、過去に米軍が受けた自爆攻撃である米艦コール事件を教訓として装備されるチープキル対策の装備であり、主に水上目標に使用される。その対象は主に不審船や自爆ボート、昨今では自爆USVという種類がウクライナ戦争で使用されているが、これらの小型船舶を対象としている。この自爆USVは作戦行動中の艦艇相手では効果が雨水とされているが、その秘密はこの遠隔操作機銃を使用した水上目標射撃によるものが大きい。そして、この射撃には127mm砲も使用される予定である。
さらに言えば、このF2 ACA 20�弍鶻崛犧邉―討砲�いては、CICやCDCからの遠隔射撃の他、射撃要員がそのまま直接機銃本体を操作し射撃を行うことも可能となっている。さらに、この機関砲には先進的な機能が備わっており、マリー・アントワネット級戦艦が搭載するフェーズドアレイレーダーにより射撃指揮を受けることで、自爆ドローンや低速のミサイルに対して効果的な対空射撃が可能となっている点である。これは本艦が獲得しているミサイル戦艦としての能力の一環であり、SANG（Système de défense aérienne de nouvelle génération、次世代防空システム）の情報処理能力と指揮能力を生かした能力と言える。昨今では自爆ドローンの脅威は水上よりも脅威度を増しており、確かに自爆ドローンと言えば数十kmしか射程がないなど艦艇攻撃には適さず、そもそも母艦ごと主砲にやられるような短い射程のものも普通に存在しているが、中には巡航ミサイル並の射程を持つシャヘドなどの徘徊型自爆ドローンも存在しており、これらの対策としては、ゴールキーパーは役不足に過ぎた。低速で迫りくる自爆ドローンの対策を30mm機関砲にやらせるのかという議会や海軍上層部の疑問は、新たな近接防空火器のハッテンによって回答を得られるようになったのである。つまり、明らかに低速の自爆ドローン相手に対空射撃を行うにはコスト過大である30mm機関砲を無駄にばら撒いて亜音速対艦ミサイルへの対策が疎かになるという本末転倒な事例が発生しないよう、発射レートが低く小口径の20mm機関砲であるF2 ACA 20mm機関砲に対空射撃をさせようという計画である。この機関砲の対空砲への転用により、自爆ドローンを探知した対空監視レーダーはSANGシステムへ指令を発信し、20mm機関砲に対空射撃を行わせることとなる。これには確かに追尾のコストもかかるが、その追尾はそもそも艦に向かう脅威を追尾しているのであり、結局のところ見ているだけでダメージを受けるようならば手すきの機関砲に対空射撃をしてもらおうという話なのである。まさに天才。おお、やはり神は威力不足だと言われている20mm機関砲に光を与えてくださったのである。アーイッタてんさい。
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この2つの原子炉の特徴として、CIC、もしくはCDCに設置された機関監視用コンソールで遠隔監視や出力の操作が可能な他、制御室で直接制御を可能としている点である。これは原子炉に直接関与する人員の削減や機関管理の簡易化、機関出力変更の迅速化により艦のエネルギー事情を改善する他、原子炉本体の保守にも役立つとされる。特に制御室のメインコンピュータは民生品を使用されており、WindowsOSを利用した制御ソフトウェアを構築している。緊急時のためにスクラム他アナログ制御を伴う操作盤も設置されており、緊急時はサブ制御室から直接制御を試みることになる。
マリー・アントワネット級戦艦の原子炉は通常は巡航出力を発揮するため、通常時は15パーセント程度の出力で運転されているが、前線への移動時や戦闘時には1分以内に100パーセントの全力運転に移行できる。また、停泊中は港湾部における規定により停止されることになっている。サービス用電源としては、普段は原子炉からの蒸気をスクリュープロペラ用とは別のサービス電源用タービンへ通し、発電を行うことによりサービス電源を確保することになっている。
航空艤装
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飛行甲板レイアウトは後部に限り通常の航空母艦と同じように、アングルドデッキ終端近くの後部飛行甲板にデッキサイドエレベーターを2基装備している。このエレベーターは航空機を2機搭載しながら昇降化のであり、その機力は76トンと大重量となっている。そして、さらに特徴的なのが、オンボード式エレベーターの装備である。アクシャルデッキ時代の航空母艦ではよく装備されていた装備であり、エレベーターの外にはみ出して航空機を運搬可能なデッキサイドエレベーターとは違い、このオンボードエレベーターは1機しか搭載することができないが、このエレベーターは主にヘリコプター用に搭載されている。このオンボードエレベーターは機力27トンであり、燃料と弾薬を搭載したヘリコプターの運搬が可能となっている。とはいえ、このエレベーターでは東亜連邦から購入しているCH-47JAは搭載不可能であり、そちらはデッキサイドエレベーターで搭載し飛行甲板と格納庫を往復することになる。シャルルマーニュ級航空母艦に引き続き採用されている電磁カタパルトは艦首側に装備されたアングルドデッキ前部、右舷側に1基、左舷側に2基が設置されており、アレスティングワイヤーはシャルル・ド・ゴールを踏襲する形となり両側のアングルドデッキにつき3索となっている。この3基というエレベーター数は甲板広さが他の軽空母の広さを凌駕したことにより達成されたことで削減されたもので、部品点数の削減による低コスト化に貢献している。この広い飛行甲板により航空機のハンドリングが改善され、より多くの航空機を露天駐機させることが可能になった他、スクランブル態勢に就く航空機の増加による即応性の向上、ソーティ数の向上による戦闘能力の大幅向上を成し遂げており、その搭載機数はシャルル・ド・ゴールより少なくなっているものの、ソーティ数は1日に80回と、シャルル・ド・ゴールの平時におけるソーティ数を上回ることができている。戦時には120ソーティにまで増加させることが可能であり、これは固定翼艦載機を32機しか搭載しない航空母艦としては異例の多さである。これに加えてヘリコプターの運用もあり、広さのわりに搭載機数は多くない。
カタパルトはガリアが持つ電装系技術の中でも最新の技術を使用した電磁カタパルトのEMALSを使用しており、フル装備のレプリカ及びビーストモードのF-35を2秒で265キロメートル毎時に加速させることができる。この電磁カタパルトはエネルギー効率に優れているほか、機体の特性にあわせて加速度を調整できることから機体への荷重を軽減でき、小型軽量の無人航空機（いわゆるUAV）の射出にも対応した。この能力により、中型UAVを臨時的に航空母艦シャルルマーニュに搭載し、偵察任務や簡易な攻撃任務に就かせることができるようになった他、航空機型の標的の射出も対応している。もちろん、シャルルマーニュ級とのクロスデッキも可能となり、効率的な航空機の運用も可能になるのである。このことから、シャルル・ド・ゴールも含めたガリア軍が保有する航空母艦自体の戦略価値が大幅に向上しており、平時の訓練に際しても柔軟な運用が可能となっている。更にカタパルト自体の小型軽量化および整備性の向上も実現された。これは蒸気用の配管を不要としたことで配線の交換作業が楽になる他、簡素なつくりにより整備性が向上する、という利点を持つ。
そしてカタパルトに関し重要なのが、ニミッツ級やシャルル・ド・ゴールでは、重量の関係でスーパーホーネットでは2発しかハープーンを携行できないなど制約があったのに対し、このガリア国産電磁カタパルトは重量が大幅増加した機体にも適切な加速力を提供することができ、戦闘能力の向上に寄与している。特に燃料をフル搭載した状態での発進という点に関しては、航空機の能力をフル活用することができ、航空母艦上空など安全範囲内での空中待機を必要とする頻度が減り、迅速な航空機の展開を可能とする画期的な装備として航空母艦シャルルマーニュに配備されているのである。このカタパルトの制御は主に左舷側に配置される2本の電磁カタパルト（1番、2番カタパルト）、右舷アングルドデッキ側に装備されているカタパルト（3番カタパルト）の間に合計2か所装備されている統合カタパルト管制室 (ICCS) で制御されることになっている。この制御装置は発艦位置に装備されている重量感知センサーにより自動でカタパルトに重量や武装情報が入力される他、航空機が対応しているのなら、その航空機からのデータリンクにより装備されている武装の搭載量や燃料搭載量、搭乗員のプロフィールなどを参照に重量を算出し、ICCSの制御装置に入力することも可能な、どこの国でも採用されていない先進的なシステムを採用している。これはシャルルマーニュ級航空母艦にも搭載しているものであり、艦隊単位のデータリンクでやり取りをすることにより、クロスデッキをさらに有効に活用することも可能な、極めて先進的なシステムとして開発されているのである。これらの情報化を成し遂げた次世代の航空母艦を保有するガリア海軍は、世界規模での作戦行動を効率よく展開することができるようになっているのである。シャルル・ド・ゴール級にも後日適用されることが決定しており、さらに効率的な航空母艦運用と敵対国への抑止と対処ができるようになるであろうことは想像に難くないのである。
この他、航空機がカタパルトから発進する際に機体後部へ展開するためのジェット防止装置であるジェットブラストディフレクターに関しては、最新型のパッシブ・ジェット・ブラスト・ディフレクターを装備している。これは内部に特殊な冷却液を通している配管を搭載しており、航空機のエンジンが発するエンジンブラストを抑制し、素早く拡散させると同時に、ジェットブラストディフレクター自身を効率よく冷却することが可能となっている。これも簡素なつくりで整備性が向上している。
一方、着艦回りの設備としては、シャルル・ド・ゴールに採用されていた米国製の油圧作動方式を採用しているアレスティングワイヤーではなく、シャルルマーニュ級航空母艦と同じようにガリア国産の新型先進アレスティングワイヤーをアングルドデッキに3索ずつ搭載している。このアレスティングワイヤーはウォーター・タービンの抵抗によるパッシブな減速と電磁モーターによるアクティブな制動を組み合わせる、いわゆる複合方式を採用しており、大重量の機体を制動させるため、シャルル・ド・ゴールに搭載されていた従来の米国製アレスティングワイヤーのMk.7 mod.3から20%増加した制動能力を備える他、機体重量の細かな調整が可能となっており、こちらも航空機の装備によっては自動で現在の重量が計算されデータリンクによりアレスティングワイヤーへ自動入力されるシステム（後述）を採用しており、甲板における人員削減や甲板運営の迅速化に大きく貢献している。この他、着艦制動索の前部には、やはりシャルルマーニュ級航空母艦から引き続き採用が決定しているネット状の展開式バリアー装置（クラッシュバリアー、滑走制止装置）が搭載されており、何らかの機体トラブルなどで通常の着艦が不可能となった航空機の着艦を支援することになっている。
遠距離から航空機を誘導するための電波航法装置としては、通常のTACANによる航法システムが用いられる。これに基づいて艦に接近した航空機はDBRN-1航空管制用捜索レーダーにより捕捉される。これは艦橋上部に搭載されたアクティブフェーズドアレイ方式のレーダーアンテナを装備しており、晴天時には140�辧�雨天時でも100�劼涼誼竜�離を備えており、対空捜索レーダーの補完としても用いられる。さらに接近してからは、DBRN-42精測進入レーダー、フレネルレンズ光学着艦装置としてはシャルル・ド・ゴールにも搭載されたDALAS-NGが用いられる。条件次第では自動着艦も可能であり、マリー・アントワネット級戦艦では3基が備えられていることから、同時に3機の発着艦が可能である。
この他、兵装運搬用エレベーターは艦橋後部や艦首カタパルトサイド、アングルドデッキ後端など、合計8基が装備されている。力量は10トンであり、大重量のASMであれば2発、2000lb爆弾であれば5発までの同時運搬が可能であり、このほかにも副次的な使用方法として人員の輸送にも使用される。すべて直接弾薬庫に接続されており、当然ながら防火・耐爆シャッターとなっている隔壁を閉じることにより、開口部ができることによる抗堪性の向上にも役立っている。
格納庫はシャルル・ド・ゴールやシャルルマーニュ級と同じように1層のギャラリーデッキを挟んだ格納庫が存在している。全長182.8メートル、最大幅34.9メートルで、高さは01甲板である格納庫床面から04甲板天井部までの2層分、8.2メートルが確保されている。船体の長さを考慮すれば全長50％超の広さを持ち、搭載機の全機格納は不可能であることから、主に整備区画として利用されている。ダメージコントロールの必要上、格納庫はスライド式の防火・耐爆シャッター2枚によって3分割することができる。なお、アングルドデッキの両舷への搭載により、スポンソンに存在する居住区が広くなっている。そのために、船体に搭載する物資の搭載量は増加している。
アイランドを小型化し、さらに装甲板には新規開発の高張力鋼を採用したことで、艦の軽量化が達成された一方、航空機の燃料や弾薬設備はシャルル・ド・ゴールを大幅に超えるだけの量が搭載されている。具体的には1万8600トンの弾薬、5200トンの航空燃料を積載しており、この規格外の多さは国際海峡を封鎖する危険国家の封鎖を武力行使で突破し、補給線の確保を行うために必要とされた量を計算された結果として搭載が決まったものである。最大で34日の作戦行動が可能であり、この多さも海峡封鎖作戦時の作戦行動に使用すると概算された武装搭載量の計算に基づいている。
ウェルドックは飛行甲板の下に装備されており、車両甲板もその飛行甲板の下に装備されている。ウェルドックはLCUが4隻、LCAC-1であれば2隻が収容可能なドックであり、上部の航空母艦部分との兼ね合いにより通常の強襲揚陸艦に比べ甲板が1段低くなっており、床面は常に喫水線下に沈んでいる。船をバラスト水で浸水させることなく、迅速に展開することが可能になっている。一方で格納庫扉は発進させる必要のないときには閉じられており、排水ポンプでウェルドック内部の水を排出するようになっている。その先、ウェルドックの前方にある車両甲板は、およそ1300平方メートルを確保されている。これはワスプ級強襲揚陸艦と同じ程度の収容力であり、主にヘリコプターを使用して揚陸する能力を備える本級では十分以上の広さを持つと認識されている。こちらには戦車や対空ミサイルコンプレックスなどをまとめて積載することが可能であり、主に重戦力の搭載を重視されている。一方で貨物搭載スペースは2400平方メートルとそのほかの揚陸艦を大きく超える容量を確保されており、戦闘継続能力を重視されている本級の特徴ともなっているのである。
搭載機
・ユーロファイター・レプリカ
ステルス艦上戦闘機。偵察機と電子戦機を代替し高度な偵察能力を持つ他、制空戦や対地攻撃、対水上ミッションなどにおける戦闘力も高いレベルを持つ。主に28機が搭載され、12機ずつの2個攻撃飛行隊、4機ずつ1個電子戦飛行隊として編成される。
・エアバス・E-2E
保有していた米国製E-2Cを改良、生産した新型早期警戒機。ステルス機の探知に有利とされるUHF帯レーダーを採用しており、ステルス機相手に長距離の探知能力を持つ。4機が搭載されており、レーダーによる広範囲の早期警戒や情報収集が行われる。レーダー探知距離は対空目標で640km、F-35ステルス戦闘機で180�辧⊃緇緻槁犬�350km。
・アエロスパシアル・AS 532SC クーガー
海軍向け汎用ヘリコプター。対水上戦闘の他、可変深度ソナーと魚雷を装備しての対潜戦、捜索救難、そして、海上の警戒監視に使われている。主に4機が搭載され、CV HELOとしての任務を遂行する。マリー・アントワネットには4機を搭載。
・ユ−ロコプター・EC-734L バレーヌ
海兵隊向けティルトローター輸送機。中型ヘリコプターとして輸送や揚陸任務に従事する。マリー・アントワネットには4機が搭載される。
・三菱・CH-47JA
海兵隊が運用する輸送ヘリコプター。海上事前集積部隊からの輸送任務や揚陸任務を請け負う。6機が搭載される。東亜諸島連邦がライセンス生産しているCH-47の改良型であり、CH-47Fと同等の能力の他、燃料タンクを大型化した国際派遣仕様。
・ユ−ロコプター・EC665 ティーガーHAA
海兵隊向けの対戦車ヘリコプター。ティーガーHAD仕様を元に開発された発展型の新型ティーガー対戦車ヘリコプターである。メインローター上部にHAR（先進ヘリコプター用レーダー）を搭載した他、ファルコンアイH-2ヘッドマウントディスプレイの採用による全周監視装置や前方監視装置の搭載を行い、より前線における戦闘力の向上を得た他、観測ヘリコプターとしての任務もこなすことが可能になった最新鋭ヘリ。マリー・アントワネットには4機が搭載される。
・NHインダストリーズ・TTH90
海兵隊向けの輸送ヘリコプター。主に小型輸送ヘリコプターとして運用される。マリー・アントワネットには4機搭載。
・ダッソー・オルカ
新規開発の輸送機。主に陸上との人員や物資の輸送が目的となる。搭載機ではなく地上待機の扱い。
C4ISTAR
本級では先進的なC4IとしてSENIT-13を搭載される。これはフォルバン級で用いられたSENIT-8のさらなる改正型であり、SANGシステムによるミサイル対処能力の向上や警戒監視能力の向上を達成している。主レーダーはSバンドを利用するDBRF-82 多機能レーダーを艦橋上部に4面、そしてXバンドを使用するDBRS-79 多機能レーダーを4面と、おおよそあきづき型駆逐艦と同じ構成で搭載されている。これらのシステムはSバンドレーダーとXバンドレーダーを電子的に統合したデュアルバンドレーダーとして機能しており、互いのレーダーが故障した際でも補完できるようになっている。これらのダメコン策によりコストは高騰しているものの、防衛に失敗し本末転倒となるよりマシだと考えられており、コスト高をしのんで搭載されるようになったという不遇？ないきさつを持っているのである。
紅海レーダーは従来の戦艦と同じものを搭載している。
紅海レーダーは従来の戦艦と同じものを搭載している。
SENIT-13
マリー・アントワネット級戦艦の戦術処理装置。アルカテル・ルーセント社製のAM-78コンピュータ8基をメインコンピュータとしたミサイル艦として運用される予定の大型艦用のシステムであり、アスター15を搭載するシルヴァーVLSの搭載艦に搭載される。イージスシステムと比較しても高いレベルの処理速度を実現した他、ガリレオやGPSなどの衛星資産、戦術データリンクも後方互換含め複数を備えている。衛星通信システムとして、シラキューズのSHF・EHF帯システム、インマルサットのUHF帯システムを搭載する。これにより、OPSMER指揮支援システムに対応している。SANGの基礎システムでもある。
SANG（Système de défense aérienne de nouvelle génération、次世代防空システム）
ミサイル艦に搭載される防空システム。このシステムはSENIT-13を中核として動作しており、このマリー・アントワネット級戦艦では主砲射撃指揮用に調整されたSENIT-13.07を搭載し、SANGのバージョンはベースライン3を採用されている。
このミサイルによる防空装置は、システム艦である本級の特徴的な装備であり、シルヴァーVLSとMle.127 127mm砲、そしてF2 ACA 20mm機関砲を防空用のアセットとして定義しており、それぞれ弾道ミサイルや極超音速ミサイルといった高性能の高脅威目標から、自爆ドローンといったしょぼい・・・というよりも小さく分散しやすい安価なアセットを幅広く迎撃できるように進化した驚異的なシステムなのである。
シルヴァーVLSに装填される防空ミサイルは、アスター45、アスター40、アスター30、アスター20、アスター15、アスター10、MICA、VT-1 NGの8種類であり、このうちアスター30ｔアスター15、MICAは更新され搭載されなくなっている。つまり、このマリー・アントワネット級戦艦に搭載されているのは、アスター45とアスター40、アスター40、アスター20、アスター10、VT-1 NGの6種類のみとなっている。
このうち、防空を担当する中で、アスター45はミッドコース弾道ミサイル防衛ミサイルと定義されており、おおよそSM-3と同じ機序でみさいるを迎撃する。その射程は3500�劼任△蝓�部分的なICBMの交戦能力を備えた高性能な弾道ミサイル迎撃ミサイルとして機能することになる。弾頭はキネティック運動エネルギー弾頭のみであり、爆破破砕弾頭はミサイル防衛のコンセプトから外れてしまうために搭載されないことになっている。
さらに、弾道ミサイル防衛を担う中でも次のミサイルであるアスター40は、アスター30の能力向上版である。スラスターとアクティブレーダーを備えているのはアスター30と変わらないが、このミサイルはブースターの大型化により射程を向上させているほか、終末段階、要するにターミナルフェーズにおける弾道ミサイルの防衛能力を備えている。おいそこ、SM-6とは言ってはいけない。このミサイルもSM-6と同じようにエンゲージオンリモートなどNIFC-CAと同じ能力を備えており、その射程は450kmと、SM-6の射程よりもやや狭くなった代わりに、SM-6よりさらに精度が高く、やや空気が薄くなる高度30km程度の高高度でも迎撃が可能としている高性能なミサイルとして搭載されている。なお、このミサイルの特徴はアスター30と変わらず対艦ミサイルや航空機の迎撃も可能であることには留意してもらいたい。これに加え、昨今では問題視されているDF-21DやDF-17などの極超音速ミサイル、もしくは極超音速滑空弾などの特殊なミサイルも迎撃できるように最適化されている。つまり、このアスター40はアメリカにおける極超音速弾迎撃ミサイルの能力をも兼ね備える、万能ミサイルとして開発されたミサイルなのである。ただし、コストが高いせいで、通常のアスター30ミサイルも同様に搭載されている。
アスター20はアスター15の能力向上版であり、デュアルパックとしてシルヴァーVLSに1セル2発を搭載することが可能となっている。射程は70kmとされており、主にミサイル側の大型化による射程向上を志向されている。さらにアスター10はアスター15の小型版であり、射程が40kmになっている。シルヴァーVLSにはクアッドパックで搭載することも可能となっており、主に個艦防空ミサイルとして採用されている。A43には搭載できず、A50にしか搭載できなくなっているのも、このアスター10の特徴である。オラージュはこのA-43に搭載するための発展型個艦防空ミサイルであり、近接防空火器として搭載されているオラージュとは違い、大型ブースターを搭載したことで射程が30kmまで延長されている。個艦防空ミサイルとして搭載されるもので、シルヴァーA43しか搭載していない艦艇への更新用として搭載が予定されているものである。
このSANGシステムにはBMDモード、つまり弾道ミサイル防衛モードが搭載されており、やはりアスター45ミサイルを先述の通り使用することになる。弾道ミサイルのキューイングデータは常に衛星や地上、艦艇のレーダーが追跡しており、アスター45ミサイルは、それらの情報をもとにした射撃指揮データを使用し、発射艦艇が迎撃すべきミサイルを捉えていない状態でもミサイルを発射し、弾道ミサイルを迎撃することが可能となっている。この能力はローンチオンリモートと呼ばれており、長距離を極めて高速で飛行する弾道ミサイル相手のミサイル防衛に関しては必須の能力であると言われている。特に本土へ向かう核弾頭搭載型弾道ミサイル、要するにICBMやSLBMの迎撃は、自分に向かう目標ではないために、より精度の高い射撃指揮データを必要としている。その射撃指揮データを有効活用し、ミサイルを誘導するためには、そのローンチオンリモート能力でミサイルを発射し、他のレーダーやセンサーの誘導に従ってミサイル迎撃を成した方が効率的かつ確実に迎撃が可能となるのである。このため、マリー・アントワネット級戦艦には強力なデータリンク能力が備わっており、ミサイル防衛任務を請け負えばいつでもミサイルを発射できるよう体制を整えている。これもまた本国から遠く離れた場所で作戦行動を取る艦艇として必須の能力と言えよう。
このミサイルによる防空装置は、システム艦である本級の特徴的な装備であり、シルヴァーVLSとMle.127 127mm砲、そしてF2 ACA 20mm機関砲を防空用のアセットとして定義しており、それぞれ弾道ミサイルや極超音速ミサイルといった高性能の高脅威目標から、自爆ドローンといったしょぼい・・・というよりも小さく分散しやすい安価なアセットを幅広く迎撃できるように進化した驚異的なシステムなのである。
シルヴァーVLSに装填される防空ミサイルは、アスター45、アスター40、アスター30、アスター20、アスター15、アスター10、MICA、VT-1 NGの8種類であり、このうちアスター30ｔアスター15、MICAは更新され搭載されなくなっている。つまり、このマリー・アントワネット級戦艦に搭載されているのは、アスター45とアスター40、アスター40、アスター20、アスター10、VT-1 NGの6種類のみとなっている。
このうち、防空を担当する中で、アスター45はミッドコース弾道ミサイル防衛ミサイルと定義されており、おおよそSM-3と同じ機序でみさいるを迎撃する。その射程は3500�劼任△蝓�部分的なICBMの交戦能力を備えた高性能な弾道ミサイル迎撃ミサイルとして機能することになる。弾頭はキネティック運動エネルギー弾頭のみであり、爆破破砕弾頭はミサイル防衛のコンセプトから外れてしまうために搭載されないことになっている。
さらに、弾道ミサイル防衛を担う中でも次のミサイルであるアスター40は、アスター30の能力向上版である。スラスターとアクティブレーダーを備えているのはアスター30と変わらないが、このミサイルはブースターの大型化により射程を向上させているほか、終末段階、要するにターミナルフェーズにおける弾道ミサイルの防衛能力を備えている。おいそこ、SM-6とは言ってはいけない。このミサイルもSM-6と同じようにエンゲージオンリモートなどNIFC-CAと同じ能力を備えており、その射程は450kmと、SM-6の射程よりもやや狭くなった代わりに、SM-6よりさらに精度が高く、やや空気が薄くなる高度30km程度の高高度でも迎撃が可能としている高性能なミサイルとして搭載されている。なお、このミサイルの特徴はアスター30と変わらず対艦ミサイルや航空機の迎撃も可能であることには留意してもらいたい。これに加え、昨今では問題視されているDF-21DやDF-17などの極超音速ミサイル、もしくは極超音速滑空弾などの特殊なミサイルも迎撃できるように最適化されている。つまり、このアスター40はアメリカにおける極超音速弾迎撃ミサイルの能力をも兼ね備える、万能ミサイルとして開発されたミサイルなのである。ただし、コストが高いせいで、通常のアスター30ミサイルも同様に搭載されている。
アスター20はアスター15の能力向上版であり、デュアルパックとしてシルヴァーVLSに1セル2発を搭載することが可能となっている。射程は70kmとされており、主にミサイル側の大型化による射程向上を志向されている。さらにアスター10はアスター15の小型版であり、射程が40kmになっている。シルヴァーVLSにはクアッドパックで搭載することも可能となっており、主に個艦防空ミサイルとして採用されている。A43には搭載できず、A50にしか搭載できなくなっているのも、このアスター10の特徴である。オラージュはこのA-43に搭載するための発展型個艦防空ミサイルであり、近接防空火器として搭載されているオラージュとは違い、大型ブースターを搭載したことで射程が30kmまで延長されている。個艦防空ミサイルとして搭載されるもので、シルヴァーA43しか搭載していない艦艇への更新用として搭載が予定されているものである。
このSANGシステムにはBMDモード、つまり弾道ミサイル防衛モードが搭載されており、やはりアスター45ミサイルを先述の通り使用することになる。弾道ミサイルのキューイングデータは常に衛星や地上、艦艇のレーダーが追跡しており、アスター45ミサイルは、それらの情報をもとにした射撃指揮データを使用し、発射艦艇が迎撃すべきミサイルを捉えていない状態でもミサイルを発射し、弾道ミサイルを迎撃することが可能となっている。この能力はローンチオンリモートと呼ばれており、長距離を極めて高速で飛行する弾道ミサイル相手のミサイル防衛に関しては必須の能力であると言われている。特に本土へ向かう核弾頭搭載型弾道ミサイル、要するにICBMやSLBMの迎撃は、自分に向かう目標ではないために、より精度の高い射撃指揮データを必要としている。その射撃指揮データを有効活用し、ミサイルを誘導するためには、そのローンチオンリモート能力でミサイルを発射し、他のレーダーやセンサーの誘導に従ってミサイル迎撃を成した方が効率的かつ確実に迎撃が可能となるのである。このため、マリー・アントワネット級戦艦には強力なデータリンク能力が備わっており、ミサイル防衛任務を請け負えばいつでもミサイルを発射できるよう体制を整えている。これもまた本国から遠く離れた場所で作戦行動を取る艦艇として必須の能力と言えよう。
レーダー
・DBRF-82 多機能レーダー
Sバンドを使用する長距離捜索レーダー。捜索・追尾能力を持つものの、イルミネーターとしての能力は持たずに、ミサイルの中間誘導の能力を持ち合わせている。GaN素子を使用したアクティブフェーズドアレイ式のレーダーであり、探知距離はおよそ1500kmと長距離の探知を可能としている高性能のレーダーとして搭載される。
・DBRS-79 多機能レーダー
次世代ミサイル駆逐艦に搭載される予定のXバンドレーダー。同じくアクティブフェーズドアレイレーダーであり、イルミネーター機能を備えており、探知距離はおよそ780kmをマークする。探知距離の短いXバンドレーダーという特性から、潜望鏡レーダーとしても使用される高性能レーダーとして採用されている。最大同時追尾目標数は、航空目標2000基、水上目標260基、妨害源64基である。同時攻撃数は最大で64基であり、主砲の127mm砲だけでなく、F2 ACA 20mm機関砲の射撃管制までも担当することから、追尾能力は多めに確保されているのである。
・SPN-753
航海用レーダー。艦橋上部、艦尾に1基ずつ、合計2基が搭載されている。
・NA-31D
リシュリュー級、アルザス級の主砲射撃指揮用に製造された射撃指揮装置。このマリー・アントワネット級戦艦にも搭載されており、その能力はSANGに接続され、砲の探知をSバンドレーダーやXバンドレーダーに任せることとなっている。方位盤と一体化した装置であり、アクティブフェーズドアレイ方式となっている。
このほか、フォルバン級の光学機器も搭載されている。
このほか、フォルバン級の光学機器も搭載されている。
ソナー
・UMS-4110CL 艦首装備式
フォルバン級にも搭載されているソナーシステム。このほか、えい航式ソナーも備える。これらのソナーシステムは主に障害物回避用として搭載されているが、潜水艦への対策のために魚雷の射撃指揮も受け持つこととなっている。
武装
本級の武装は戦艦としての能力を優先された性能を持つ。
・2010年型 38.1cm50口径4連装砲
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このマリー・アントワネット級戦艦では、主に交互打ち方を基本として射撃されているが、敵艦との戦闘時にはやはり一斉発射、つまり斉射を基本として運用されている。これは命中率向上の手であり、そもそも敵艦隊は接近する前にMdCNやらパイクSSMやら航空機搭載のASMP-Bの餌食になってるんじゃね？とかいうツッコミも存在するのだろうが、やはり基本的には戦艦主砲で戦う方がロマンがあふれているんやで。当たり前やけどな。そや！世はまさに、大艦巨砲主義時代！（ドン！！！！！！！！！！ありったけの〜ゆめを〜かｋ）というのはセシリア1世陛下のありがたいお言葉である。ワンピースとは言ってはいけない。しみったれた夜よりくそったれた弾道ミサイルをぶっ飛ばす方がはるかに気持ちいいのである。宝箱より資源。
・シルヴァーVLS
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・Mle.127 127mm70口径単装速射砲
本級の副砲である127ミリ口径砲。ガリア本国で運用されているアルザス級戦艦では4基が搭載されているのに対し、マリー・アントワネット級戦は防空と対地火力、小型艦排除の目的であるCIGS運用として3基が搭載される。発射速度は分間70発であり、重量は40トン。自動装てん装置の能力向上の他、砲塔内に並列で2基を搭載し、冷却装置も強化したことで127�佶っ討鯤�間70発の発射速度で発砲することが可能となった。対地攻撃力も高い能力を維持する他、誘導砲弾の発射にも対応。対空誘導砲弾により航空機やミサイルの撃墜も可能な他、対地誘導弾による中距離火力支援も可能となっている。特に対地誘導砲弾は100�勸幣紊亮幼�を誇り、沿岸砲の脅威を受けずに火力支援を行うことができるようになった画期的な能力を持つ。搭載箇所は艦首首尾線の2番主砲後部、残る2基はシルヴァーA70 VLSが搭載されるブロックの横に搭載されている。VLSが爆発しても主砲への被害は最小限になるよう設計されており、吹き飛んだ装甲板も主砲へ当たらないように計算されている。
・パイク SSM 4連装装発射筒
広いインド洋上で活動するマリー・アントワネット級戦艦には必須の長距離ミサイル。インド洋上を航行する航空母艦さえも狙うことのできる1400�劼箸いδ控�離ミサイルであり、艦艇発射型に加え、空中発射型、陸上発射型と広くファミリー化された傑作対艦ミサイル。対地ミサイルとしての機能も持ち合わせてもり、その時々の局面で対地攻撃ミッション、もしくは対水上ミッションと分けて発射されることとなる。
・F2 ACA 20�亠ヾ慄�
ガリア国産であり、ガリア海軍艦艇に広く採用されているRWS。CICからの操縦が可能な機関砲システムである。マリー・アントワネット級戦艦では小型船舶との戦闘が多く予想されるため8基が追加搭載されている。主に接近する舟艇や自爆ボート、自爆USVに対処するために搭載されている。小型艇相手では高い戦闘能力を持つ。
・オラージュ11連装近SAM発射機
従来よりガリア海軍で利用されていたクロタル8連装ミサイル発射機を代替する装備として搭載される、新型の対空ミサイル発射装置。近接防空用であり、発射機上部に搭載されたレーダーにより敵ミサイルを探知、ミサイルを射撃することが可能。試験ではミサイル標的2発を同時迎撃する能力があることが判明しており、従来の機関砲よりも超音速ミサイルへの適性が高いミサイルとして採用されることが決定している。このマリー・アントワネット級戦艦には4基が搭載され、合計で44基のミサイルが装填されている。
・ゴールキーパー30mm機関砲
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・324mm魚雷発射管
単装魚雷発射管。短魚雷用であり、3門ずつが固定式で両舷に搭載される。発射口は平時なら開閉式の蓋で閉じられている。機械式での完全自動装てんで魚雷を装填する。弾数は事前に装填されている分も含め、合計で12発。ロータリーランチャー方式で予備弾が搭載されている。潜水艦への有効な対策として機能する。
運用
本艦は戦艦として高い戦闘力を保持しているが、その能力の本質は艦隊旗艦としての能力である。マリー・アントワネット級戦艦は特に政治的・軍事的不安定な地域に向けて配備されており、汎用艦の側面があるリシュリュー級戦艦よりも重要な正面戦力として扱われている。
同型艦一覧
・マリー・アントワネット
マリー・アントワネット級級戦艦1番艦。ブレスト海軍工廠で建造された。インド洋事前集積部隊所属。現在の母港はポール・ド・ラ・ポアント・デ・ギャレ港。
関連項目
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