Mk.28 シフレストCIWS 
| 枠 | 架空 |
|---|---|
| 種類 | 近接防空火器（次世代近接防空火器） |
| 価格 | 170万ドル |
 | |
| 基本情報 | |
| 種類 | 近接防空火器 |
| 運用者 | 環インド洋海洋帝国連邦 |
| 製造 | 2010年 |
| 製造元 | メルクリア社 |
| システム全体 | |
| 全高 | 4.87m |
| 重量 | システム全体:10.62t |
| 全幅 | 5.07m |
| 武装 | M338 5連装30mmガトリング砲 x2 |
| M338 5連装30mmガトリング砲 | |
| 口径 | 30mm |
| 銃身 | 5本 |
| 仰角 | +85°〜-20° |
| 仰俯速度 | 90度/秒 |
| 旋回範囲 | 全周無制限 |
| 旋回速度 | 110度/秒 |
| 発射速度 | 3000発/分 |
| 使用弾薬 | M1 劣化ウラン装弾筒付徹甲弾（APDS） M2 タングステンAPDS |
| 搭載レーダー | |
| レーダー | RA/SPY-1 x4 |
| 光学センサー | RA/SEQ-8 x1 RA/SEQ-9 x1 |
概要
シフレストCIWSは環インド洋海洋帝国連邦において艦艇用および基地防空用に用いられる全自動型近接防空火器の1種である。
新規開発の5銃身30�亠ヾ慄い�2基組み合わせ、合計で分間6000発もの高レートな発射システムとなっている。
新規開発の5銃身30�亠ヾ慄い�2基組み合わせ、合計で分間6000発もの高レートな発射システムとなっている。
来歴
環インド洋海洋帝国連邦では新たな艦船の開発を行うに当たり、ロゼッタ戦闘システムを採用することになり、それに伴って今まで利用してきたファランクス20mm機関砲を採用することを考慮に入れられたが、このファランクスは20mm機関砲を採用するために威力や射程が不足しており、今後超音速化していくミサイルに対しミサイルディフェンス(MD)の任務を全うできない可能性が指摘された。その事実の1つとして、2010年にインド洋で発生したリンデベルラ号事件があり、これは近接防空火器の威力不足により超音速ミサイルを撃墜できなかった事例として記憶に新しい。攻撃を受けた駆逐艦リンデベルラは撃沈され、海軍は新たな近接防空火器の開発を早急に進めることとなった。
その結果として30mm機関砲の採用が志向されたが、2012年に行われた海軍によるトライアルでは、ゴールキーパーやAK-630といった30mm機関砲を使ったシステムが俎上に載せられたが、これらの既存のシステムでは超音速ミサイルへの対抗としては不十分だというトライアル結果が出たのである。さらにはカシュタンなど機関砲とミサイルを両方搭載したシステムも検討されたが、結果的にこれらのシステムは重量過大であり、ミサイルディフェンスへの任務の重要性からこれらのミサイル搭載機関砲も不採用に終わる。そして最後に残された道が自国開発の国産装備であり、そのために開発されたのが、このシフレスト機関砲なのである。
その結果として30mm機関砲の採用が志向されたが、2012年に行われた海軍によるトライアルでは、ゴールキーパーやAK-630といった30mm機関砲を使ったシステムが俎上に載せられたが、これらの既存のシステムでは超音速ミサイルへの対抗としては不十分だというトライアル結果が出たのである。さらにはカシュタンなど機関砲とミサイルを両方搭載したシステムも検討されたが、結果的にこれらのシステムは重量過大であり、ミサイルディフェンスへの任務の重要性からこれらのミサイル搭載機関砲も不採用に終わる。そして最後に残された道が自国開発の国産装備であり、そのために開発されたのが、このシフレスト機関砲なのである。
構成
本システムは、2基のM338 30mm多銃身機関砲と捜索/追尾レーダーを組み合わせて1基の砲塔に集約した近接防空システムである。Mk.28はシステム全体の呼称であり、主にCICなどの艦内に配置される操作部を除くとMk 16と称される。マウント単体ではMk.72、FCSはMk.18と別々の名称が割り振られている。
主に大型艦へ搭載されるシステムと位置付けられたが、空母への搭載の必要性からファランクスと同じく本システムは150ミリ厚のプラットフォーム上に架されるが、甲板下に配置しなければならないシステムは存在していない。本システムの広さである5m程度の広さがあればどんな艦艇でも装備できるように設計されたことで、小型艦への搭載の適性を副次的に獲得することとなった。操作はCICなどで行うこととなっており、システムの集中管理による簡略化に成功している。電源や直接操作用のコンソール設置を除けば完全に独立したシステムとなっており、艦への電子攻撃にも耐性が高い、抗堪性の高い近接防空システムとして完成されている。逆に言えばCICにコンソールを設置することで直接操作が可能であり、操作によりレートを落とすことで接近する小型艦艇への攻撃力も手に入れている。
信頼性も高く、機関砲の性能限界である5000発/分の発射速度とはせず、3000発分までに落とすことで機器の信頼性を確保している他、砲身寿命の延長や過熱を防いでいる。何よりそれ以上のレートが必要なかったという事情もある。この機関砲2基を同時装備することで6000発分もの膨大な量の機関砲弾をばら撒くことが可能となっており、超音速ミサイルへの対抗手段としても十分な能力を持っているのである。平均故障間隔は300時間とファランクスに大きく勝っており、平均修復時間も構造の簡略化により2時間程度、システム全体では2本の機関砲が搭載されるために1基が故障してももう1基が射撃を継続することでさらなる信頼性を担保している。
主に大型艦へ搭載されるシステムと位置付けられたが、空母への搭載の必要性からファランクスと同じく本システムは150ミリ厚のプラットフォーム上に架されるが、甲板下に配置しなければならないシステムは存在していない。本システムの広さである5m程度の広さがあればどんな艦艇でも装備できるように設計されたことで、小型艦への搭載の適性を副次的に獲得することとなった。操作はCICなどで行うこととなっており、システムの集中管理による簡略化に成功している。電源や直接操作用のコンソール設置を除けば完全に独立したシステムとなっており、艦への電子攻撃にも耐性が高い、抗堪性の高い近接防空システムとして完成されている。逆に言えばCICにコンソールを設置することで直接操作が可能であり、操作によりレートを落とすことで接近する小型艦艇への攻撃力も手に入れている。
信頼性も高く、機関砲の性能限界である5000発/分の発射速度とはせず、3000発分までに落とすことで機器の信頼性を確保している他、砲身寿命の延長や過熱を防いでいる。何よりそれ以上のレートが必要なかったという事情もある。この機関砲2基を同時装備することで6000発分もの膨大な量の機関砲弾をばら撒くことが可能となっており、超音速ミサイルへの対抗手段としても十分な能力を持っているのである。平均故障間隔は300時間とファランクスに大きく勝っており、平均修復時間も構造の簡略化により2時間程度、システム全体では2本の機関砲が搭載されるために1基が故障してももう1基が射撃を継続することでさらなる信頼性を担保している。
機関砲
機関砲はM338 30mm機関砲が搭載される。これはBAEメリナ支社が開発した5銃身機関砲であり、先述の通り毎分3000発もの発射速度を持つ。これらは艦艇用の防御兵器として超音速ミサイルを迎撃するため専用に開発されたもので、高初速で発射するために低伸弾道を描くものである。口径も88口径を確保しており、そのために有効射程も長く、射程は機関砲としては破格の4kmを確保している。作動方式は電気と空気圧を併用したもので、軽量化に貢献している。ファランクスと同じく給弾方式はベルトリンク式で、マウント部に弾倉を配置している。機関砲弾の搭載数はmod1では1100発だったものの、mod2では1400発にまで増加。2基合計で2800発もの機関砲弾を搭載しており、超音速ミサイルへの撃墜だけでなく継戦能力についても担保されている。弾薬交換は30分以内を目途にされているが、一応は人力である。
開発時は劣化ウラン弾芯のAPDSを使用していたが、環境負荷を考慮されて結果的に放射性物質ではない弾芯の開発が急がれた。そこで採用されたのが戦車砲弾にも使用されるタングステン弾芯のAPDSであり、高価ではあるが環境負荷が少ないとして採用されることとなった。しかし、現在ではタングステンの希少価値が高騰していることもあり、劣化ウラン弾への回帰も叫ばれている。これに対し海軍も理解を示しており、将来的に劣化ウラン弾の生産再開を示唆するものとなっている。
機関砲弾の火力については、トライアルにおいて海軍関係者が納得する成果を出しており、エグゾセミサイル5発、YJ-21ミサイル3発の攻撃のいずれも迎撃を全弾成功させており、シフレストCIWSの能力の高さを示すこととなっている。しかし、重量問題については今も否めないものとなっており、コルベットクラスには搭載不可能と判断されて別の近接防空火器の採用を急いでいる。
開発時は劣化ウラン弾芯のAPDSを使用していたが、環境負荷を考慮されて結果的に放射性物質ではない弾芯の開発が急がれた。そこで採用されたのが戦車砲弾にも使用されるタングステン弾芯のAPDSであり、高価ではあるが環境負荷が少ないとして採用されることとなった。しかし、現在ではタングステンの希少価値が高騰していることもあり、劣化ウラン弾への回帰も叫ばれている。これに対し海軍も理解を示しており、将来的に劣化ウラン弾の生産再開を示唆するものとなっている。
機関砲弾の火力については、トライアルにおいて海軍関係者が納得する成果を出しており、エグゾセミサイル5発、YJ-21ミサイル3発の攻撃のいずれも迎撃を全弾成功させており、シフレストCIWSの能力の高さを示すこととなっている。しかし、重量問題については今も否めないものとなっており、コルベットクラスには搭載不可能と判断されて別の近接防空火器の採用を急いでいる。
火器管制装置（FCS）
本システムはファランクスと同じく完全自動の近接防空システムであり、要求ではロゼッタ戦闘システムがダウンした場合でも独立して射撃を行えるようシステムが構築されている。ロゼッタシステムの簡略版とも言うべき知能化された火器管制装置を搭載し、搭載AIの判断により、レーダーで捕捉した目標の中で最も脅威度の高く、効率的な迎撃が可能な順番で迎撃行動を行うアルゴリズムが組まれている。まずは機関砲上部にマウントされたレーダー及びセンサーにより、敵の捜索に当たる。その時点で敵の捜索が完了したところで、脅威度の判定と攻撃行動を取る。そして判断された順に完全自動で迎撃を行い、機関砲の飛翔経路、敵ミサイルの回避機動のパターン解析を行った上で修正を行い、射撃を継続。敵が破壊されたことをレーダーで確認して攻撃評価を終えることになる。この一連の流れをもって迎撃プロセスを行うが、システムがロゼッタシステムに連接されていれば艦載の主レーダーの情報を受け取り、さらに詳細な敵ミサイルの飛翔経路のパターン解析を行い、より効果的な迎撃を行うことが可能となる。さらにはCECおよびNIFC-CAの運用にも対応しており、ミサイルの迎撃と合わせて機関砲を稼働させることにより、徹底して合理的に最適化された迎撃行動を取ることが可能となった。こうして超音速ミサイルの迎撃に特化した強力な近接防空システムとしてロールアウトしたのである。
センサー
機関砲上部にマウントされたレーダーおよび光学センサーが本システムにおける捜索・追尾システムとなっている。機関砲上部のレーダーはRA/SPY-1と呼ばれるアクティブフェーズドアレイレーダー（APAR）であり、1つのマウントには3面が配置される。このレーダーの探知距離は40�劼板垢�、これは敵のミサイルがどのような回避機動を取るかのデータ蓄積を行うためのマージンであり、速やかに敵ミサイルの未来位置の予測と効果的な迎撃を行うために利用される。このレーダーの動作周波数はKuバンドであり、シークラッターの影響を局限しつつ、他の艦載レーダーなどの周波数を避けるように設定されている。
光学センサーはBAE製の可視光光学監視装置、および赤外線前方監視装置(FLIR)が設置されている。これらのシステムは超音速を発揮することで発生する断熱圧縮の熱くなったミサイルを捉えると共に、光学監視装置により水上目標への捜索と照準を行えるように配置されているものである。
2003年の米軍が受けた自爆ボート事件である米艦コール事件でも見られたように、昨今では自爆ボートによるチープキルや、今や世界規模で対処するべき問題となった特定海域に出没する海賊への対処など、機関砲が水上射撃する機会は年を追うごとに増えている。光学監視装置の役割はその水上射撃を行うことにある。ミサイルの迎撃だけではない、水上射撃への対処を求められた末での光学監視装置、特に可視光による光学監視装置の搭載である。
光学センサーはBAE製の可視光光学監視装置、および赤外線前方監視装置(FLIR)が設置されている。これらのシステムは超音速を発揮することで発生する断熱圧縮の熱くなったミサイルを捉えると共に、光学監視装置により水上目標への捜索と照準を行えるように配置されているものである。
2003年の米軍が受けた自爆ボート事件である米艦コール事件でも見られたように、昨今では自爆ボートによるチープキルや、今や世界規模で対処するべき問題となった特定海域に出没する海賊への対処など、機関砲が水上射撃する機会は年を追うごとに増えている。光学監視装置の役割はその水上射撃を行うことにある。ミサイルの迎撃だけではない、水上射撃への対処を求められた末での光学監視装置、特に可視光による光学監視装置の搭載である。
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